원희룡 장관, 충청권 동반성장 협력 국토부와 원팀

[뉴스인뉴스] 정은혜 기자 = 원희룡 국토교통부 장관이 5일 충청권 동반성장을 위해 국토부가 원팀으로 충청권광역지자체와 함께 힘을 모으기로 했다.

원 장관은 이날 오후 충북도청에서 최민호 세종시장, 김태흠 충남도지사, 이택구 대전시 부시장, 김영환 충북지사와 함께 국토교통부-충청권 지역발전 협력회의에서 충청권 동반성장을 위한 3대 지원전략, 19개 과제를 제시했다.

행정·균형발전 중심 도시인 최우선은 대통령 제2집무실 올해 예산은 3억으로 상반기에 기본 계획을 완성하고 하반기에는 국제 설계 공모를 진행한다. 아울러 대통령 직무실과 국회 세종의사당 건립사업도 부지 매입 예산으로 350억 원이 반영됐다. 설계 공모와 공사 발주 등 후속 절차가 빠르게 진행될 예정이다.

공공기관 2차 이전을 속도감 있게  올해 상반기 공공기관 이전 기본계획도 순차적으로 착수한다.

충청거점인 대전-세종-충북 광역철도는 종합적으로 검토해 노선을 확정하고 상반기 중 예비타당성 조사를 최우선으로 추진한다.

아울러 광역철도를 경부선과 연결하고 GTX급 고속열차를 도입하는 등 ‘1시간 생활권’을 완성한다는 구상이다.

신탄진과 계룡역을 연결하는 충청권 광역철도 1단계 사업은 올해 착공을 목표로 삼았다. 지난해 설계에 착수한 천안-청주공항 복선전철은 2 2025년 상반기, 지난해 예비타당성조사를 통과한 호남선 철도 고속화 사업은 2026년까지 착공이 목표다.

행복도시 조치원, 오송-청주 광역도로는 올해 개통한다. 행복도시와 공주를 잇는 광역 BRT 노선은 2025년부터 운행된다.

대전시 순환도로망 구축 8개 사업은 예비타당성조사, 기본·설계계획 수립 등 행정절차가 진행되고 있다.

충청권 특화산업 육성도 메가시티 구축을 위한 핵심 과제로 꼽힌다, 국토부는 최근 비수도권 지자체의 그린벨트 해제 권한을 확대하고, 국가전력산업은 해제 총량에서 제외했다.

원희룡 국통부 장관은 “지리적인 위치한 충청권은 대한민국의 중심이 될 자격도 갖고 있는 지역이라 생각한다. 이를 뒷받침할 교통망으로 균형 발전의 거점을 충청권의 발전과 이를 통한 지역균형 발전의 효과가 전국으로 파급될 수 있도록 국토교통부가 앞장서서 역할을 다 지원할 것”이라고 말했다.

최민호 세종시장은 “진정한 지역 주도의 균형발전 시대를 열기 위해 충청권 간 교통망 확충이 시급하다”며 “ktx 세종역과 대전-충북 광역철도 조기 구축을 통해 접근성을 높여야 할 것”이라고 밝혔다.

김태흠 충남도지사는 “수도권 공공기관 이전, 홍성과 예산 국가산업단지 지정 등을 통해 충남혁신도시가 명품도시로 완성될 수 있도록 해달라”며“550만 충청권 시민에게 바다를 안겨주는 충청권 순환 서해고속도로 사업, 중부권 동서횡단철도,충청산업문화철도 건설을 위한 예타면제 등 속도감 있는 지원이 필요하다”고 건의 했다.

이택구 대전시 행정부시장은 “대전에서 일류경제도시를 구현하고자 하는 지역의 자구책이 빛을 볼 수 있도록 지원해달라”며“나노 반도체 국가산단 신규지정, 혁신도시 이전기관 종사자 주택특별공급 재개, 안산산단 신속한 개발제한구역 해제, 호남고속도로 지선 구간 확장 및 지하화 사업등도 필요하다”고 요청했다.